Una reunión donde participaron los gremios portuarios de la ciudad, Cormagdalena dio a conocer el plan del río Magdalena, que establece la hoja de ruta en el mantenimiento y adecuaciones del canal navegable del Puerto de Barranquilla.
El jefe de la Oficina de Asuntos Portuarios del Distrito, José Cúrvelo, manifestó que esta hoja de ruta se diseño desde el 2022, con la participación de Cormagdalena, los gremios portuarios, el Distrito de Barranquilla, Findeter y ministerio de Transporte.
Dentro de la reunión se expuso la visita realizada al puerto de Guayaquil (Ecuador), además se dieron a conocer los estudios que se adelantan para tener los calados que permitan la entrada de grandes embarcaciones.
Añadió Cúrvelo que antes se dedicaban a hablar de las restricciones del puerto, hoy tenemos que ser multiplicadores de importantes noticias como la salida de un buque con más de 39.070 toneladas de carbón coque, igualmente, ingresó un buque con 39.750 toneladas de maíz, que hacia muchos años no entraba un barco con esa carga al terminal marítimo.
A partir de 3 de octubre, fecha en que vence el contrato de mantenimiento del canal de acceso al puerto de Barranquilla, se inicia una estructuración de un contrato de dos años 10 meses para el sostenimiento y la estabilidad del puerto de Barranquilla.
Escrito, foto y audio por Jorge Martínez Movilla