Con la entrada en vigencia del cobro de la contribución de valorización decretada por el ministerio de Transporte, en la zona de influencia del corredor Cartagena – Barranquilla – Circunvalar de la Prosperidad, se inició la socialización por Invías.
El concejal de Barranquilla, José Trocha Gómez, dijo que en lo personal le asiste una preocupación de que, si es justo el cobro de la valorización, en razón del estado de las obras y del tiempo de entrega de las obras.
Además, “hay que tener en cuenta la titularización e individualización de las personas que verdaderamente tienen capacidad financiera para pagar la contribución de valorización, porque hay unos sectores que se les ha valorizados sus predios, existe una especulación del metro cuadrado, hay unos desarrollos urbanísticos que pueden ser susceptibles en primera instancia, pero las obras no están terminadas”, explica el concejal de Cambio Radical.
“Hoy el Gobierno nacional en el caso del departamento del Atlántico y de la ciudad de barranquilla, muestra una disminución en el presupuesto de la nación en un 33% de los ingresos por giros corrientes lo que atrasa a los entes territoriales en el desarrollo de obras, en atención en servicios públicos”, señala Trocha Gómez.
Finalmente, señala el cabildante que el discurso de la independencia de las regiones y los entes territoriales en materia fiscal, se vuelve real porque el centralismo nos tiene jodidos, y esa muestra de que no hay una retribución del Gobierno en el cobro de la valorización lo deja sin sustento.
Escrito, foto y vídeo por Jorge Martínez Movilla.