Luego de la no llegada del crucero HS Hamburg por las fuertes brisas y fuerte oleaje en bocas de ceniza y la advertencia del aumento de las brisas de cara a los últimos días de 2024, la zona portuaria de Barranquilla prepara operativos para afrontar este cierre de año.
Desde la dirección general marítima aseguraron que la zona portuaria de la ciudad presenta actualmente vientos de 30 nudos y oleaje de hasta 2 metros por lo que se puede maniobrar sin problemas a excepción de las horas nocturnas, pero, esta situación dados los avisos del Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales (IDEAM) podría cambiar en cualquier momento.
“Que dada la mejora de las Condiciones Meteorológicas actuales que se presentan en el Canal navegable del Río Grande de la Magdalena y en aras de garantizar la seguridad de las operaciones y salvaguardar la vida humana, se levanta la restricción de las maniobras” decía Bernando Silva, capitán del puerto de Barranquilla.
Cabe resaltar que este 2024 ha sido un año histórico para el canal de acceso del puerto de Barranquilla, logrando y manteniendo un calado superior a los 10 metros, igualmente realizando movimientos de hasta 13 toneladas de sedimentos en el río magdalena, representando un crecimiento del 30% comparado con años anteriores.
Asimismo desde Asoportuaria, aseguran que estos fenómenos son naturales para estas épocas del año, asegurando que ya tiene operativos para controlar toda la zona portuaria que sigue viviendo momentos históricos en torno al canal de acceso navegable.
“Todos los años pasa, ya uno sabe que en esta época hay que tener ciertas precauciones, que hay que afrontar esa realidad. En algunos puertos, en ciertas épocas del año, se limitan por neblinas o por temporadas de huracanes o fuertes lluvias. En el caso nuestro sabemos que son fuertes vientos, a veces por tres meses, también vienen y van, no es que las ráfagas de viento queden permanentemente, algunos días será menos intensos y no se limitará la operación del puerto”, mencionaba Lucas Ariza, director de Asoportuaria.
No obstante el IDEAM continúa haciendo un llamado a tener precaución teniendo en cuenta que el cierre del 2024, junto al inicio del 2025 estará condicionado por fenómenos de lluvias, justo antes de dar inicio a la temporada seca del próximo año. La entidad también afirmó que las precipitaciones podrían presentarse desde el 18 de diciembre hasta inicios del 2025, para cuando dé inicio la temporada seca que se extenderá todo el primer trimestre del año.