Luego de que la Alcaldía Distrital confirmara la extensión de la restricción de movilidad para motocicletas en Barranquilla, varios conductores expresaron opiniones divididas frente a la medida: algunos la apoyan por razones de seguridad, mientras que otros aseguran sentirse afectados en su desplazamiento diario.
El Decreto 0703 de octubre de 2025 prohíbe la circulación de motocicletas, monociclos, motocarros y mototriciclos en sectores como la carrera 46, Avenida Murillo, calle 30 y el Centro de la ciudad, entre otros.
También se mantiene la restricción nocturna para estos vehículos entre las 11:00 p. m. y las 5:00 a. m., a excepción de aquellos que cuenten con permiso especial de circulación.
De acuerdo con la Administración Distrital, la medida busca reducir la siniestralidad vial, respaldada por los resultados positivos obtenidos durante el presente año. La restricción se extenderá hasta mediados de 2026, con el propósito de mantener la tendencia a la baja en los accidentes de tránsito.
Opiniones de los conductores
Entre los motociclistas, las opiniones son diversas. Algunos consideran que la medida protege vidas, mientras que otros afirman que les genera dificultades para cumplir con sus labores diarias.
Óscar Gutiérrez, técnico en refrigeración, manifestó su inconformidad con la restricción. “Estoy en contra, me perjudica. Yo soy técnico en refrigeración y esto me impide moverme con tranquilidad, por ejemplo, con el compañero, me toca dejarlo en la carrera 38 con 72 y que camine hasta la 84, y no es justo. Me afecta totalmente.”
Por su parte, Andrés Hernández también mostró su desacuerdo, asegurando que la medida limita la libertad de circulación de los motociclistas. Además, comentó que a diferencia de los carros, los motociclistas ocupan menos espacio. “También tenemos derecho a transitar por todas las calles de Barranquilla”, resaltó.
En contraste, José Vergara, quien también se moviliza en moto para trabajar, respaldó la medida al considerar que busca preservar vidas en las vías.
De igual forma, Ángelson Ortiz apoyó la restricción, especialmente en sectores de alta congestión. “En ciertas partes de la ciudad sí debe aplicarse, por ejemplo, en el Centro. Hay mucho tráfico, muchos negocios a la orilla de la vía, y sería más complicado si pasaran las motos por ahí.”
Según las autoridades de tránsito distrital, las cifras son alentadoras en materia de reducción de siniestros viales. Sin embargo, los motociclistas esperan que la Alcaldía evalúe la posibilidad de flexibilizar la medida en algunos sectores para facilitar la movilidad sin comprometer la segurida