La Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI), regional Norte, expresó su preocupación por los retrasos en las obras de modernización del aeropuerto Ernesto Cortissoz y por las condiciones en las que se encuentra la recién entregada zona de manejo de equipajes nacionales.
Durante un nuevo recorrido de inspección al proyecto, el director de la CCI Norte, Héctor Carbonell, explicó que, dentro de los compromisos establecidos, se contemplaba la entrega progresiva de nuevas áreas durante junio y julio, especialmente en la zona internacional y en las nuevas salas de abordaje. Sin embargo, los plazos fueron modificados y ahora algunas de estas obras se proyectan para septiembre y diciembre de este año.
La principal inquietud de los gremios radica en que estos aplazamientos requerirán una adición presupuestal cercana a los 14 mil millones de pesos, por lo que solicitaron celeridad en los trámites administrativos necesarios para garantizar la continuidad del proyecto.
Este panorama se suma al complejo historial que ha rodeado la terminal aérea desde que el Grupo Aeroportuario del Caribe asumió la concesión. El proyecto ha enfrentado múltiples renegociaciones, procesos de consulta con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y constantes veedurías ciudadanas debido a los sucesivos incumplimientos en los cronogramas de entrega. La parálisis parcial de las obras de climatización, los acabados deficientes en las zonas comunes y la falta de optimización tecnológica en los filtros de seguridad continúan bajo la lupa de los entes de control, que exigen una solución definitiva para un contrato que debió culminar su fase de modernización estructural hace varios años.
La preocupación del sector intergremial del Atlántico no es menor, considerando que el aeropuerto Ernesto Cortissoz es la principal puerta de entrada para los negocios, el turismo y la logística de la región Caribe. El retraso en la adecuación de los muelles internacionales y las salas de abordaje limita la capacidad de Barranquilla para atraer nuevas rutas aéreas internacionales y aerolíneas de bajo costo, un factor clave para la competitividad del departamento. Mientras las capitales vecinas avanzan en la expansión de sus terminales, la parálisis administrativa y de infraestructura en Soledad amenaza con estancar el dinamismo económico y el posicionamiento de la ciudad como un nodo clave de conexión global.
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