Con el propósito de optimizar los tiempos de desplazamiento y descongestionar una de las arterias más transitadas de la capital del Atlántico, la Alcaldía de Barranquilla dio inicio formal a las obras de construcción del Intercambiador Vial de Puerta Dorada. El alcalde Alejandro Char lideró el acto simbólico de colocación de la primera piedra de este proyecto estratégico sobre la avenida Circunvalar, el cual busca transformar las condiciones de movilidad en el suroccidente de la ciudad y conectar de forma directa a miles de familias de sectores vecinos.
La megainfraestructura, desarrollada bajo un esquema de alianza público-privada en conjunto con la constructora Marval, consiste en una intersección a desnivel tipo trompeta invertida ubicada sobre el costado nororiental de la Circunvalar, a mil metros del puente de la Cordialidad. La estructura principal comprende un puente vehicular de dos carriles con una longitud de 63 metros, además de rampas de acceso diseñadas para agilizar las maniobras de entrada y salida, evitando los largos desvíos que debían realizar los conductores hasta el sector del estadio Metropolitano.
Un componente central de la intervención técnica es la integración de un paso peatonal seguro para los usuarios del transporte público y los habitantes de la zona. La obra incluirá un andén de 2,14 metros de ancho dotado de separadores y accesibilidad universal, diseñado para que los transeúntes puedan cruzar la avenida Circunvalar de manera protegida, mitigando los riesgos de siniestralidad vial en este concurrido corredor metropolitano.
Durante el arranque de los trabajos, el mandatario distrital destacó que este proyecto no solo impactará a la comunidad de Puerta Dorada, sino también a residentes de urbanizaciones y barrios aledaños como 7 de Abril, 20 de Julio, Santa María y Villa San Carlos. Char enfatizó que la solución vial aportará a la valorización del sector y se suma a las intervenciones que ejecuta el Distrito sobre la malla vial de la Circunvalar, entre las que destacan las soluciones en Alameda del Río y el paso deprimido en Caribe Verde.
Con el inicio de estas obras de ingeniería, la administración distrital reafirma su plan de consolidación urbana e integración territorial en la periferia de Barranquilla. La ejecución del intercambiador busca resolver de forma definitiva los cuellos de botella en la movilidad del suroccidente, garantizando una conexión más fluida hacia el norte y el sur de la ciudad, al tiempo que eleva los estándares de seguridad para peatones y conductores.
Foto: Alcaldía de Barranquilla