La concesión Autopistas del Caribe inició los trabajos de preconstrucción para la instalación de una caseta de cobro en el corregimiento de Arroyo de Piedra, jurisdicción de Luruaco.
Las obras son de preparación y adecuación del terreno donde se habilitará el peaje, que hace parte del equilibrio financiero de este proyecto que busca conectar en doble calzada a Cartagena y Barranquilla por la Cordialidad.
Sin embargo, la comunidad rechaza la implementación de este impuesto y anuncian paro indefinido a partir de la próxima semana.
De acuerdo con la concesionaria y con la ANI, los beneficios que traería el peaje para el territorio sería la generación de 4.000 empleos indirectos y 3.000 directos; aumento en la demanda de bienes y servicios; ingresos a los municipios vecinos por concepto de impuestos, y servicio de grúas, ambulancias, carro taller e inspección vial 24/7.
El peaje contaría con 4 carriles de recaudo por sentido (8 en total); carril de carga extradimensionada y extrapesada; carril de cobro automático o telepeaje; carril bicicletas y motos; 7 islas de recaudo; equipamiento de cobro y control IPREV, pavimento en concreto rígido; carriles de aproximación para el acceso a la plataforma de recaudo; iluminación de 400 m de vía en cada sentido; pavimento asfáltico; señalización vertical y horizontal peajes, y paneles de mensajería variables.Escrito por: Mateo Rueda Gómez
Foto: Autopistas del Caribe