La implementación del nuevo esquema de pico y placa para motos, motocarros y cuatrimotos en el departamento del Atlántico, que comenzó a regir en 20 municipios desde el 1 de diciembre, no fue adoptada por todos.
En el caso de Luruaco, el alcalde Ameth Juan Hanna manifestó a www.noticiascoopercom.co que la medida no es viable para el municipio, debido a que gran parte de sus habitantes depende de este tipo de transporte para movilizarse.
“Nosotros conocemos la realidad del municipio. En Luruaco tenemos cinco corregimientos, cuatro veredas y la cabecera municipal, y ninguno cuenta con transporte público. La gente se traslada en motocicletas y mototaxis; muchos trabajan por fuera y regresan cada noche a sus hogares, sin saber entonces en qué podrían movilizarse”, mencionó.
Adicionalmente, indicó: “Más de 300 familias dependen de la actividad del mototaxismo, que sabemos que no está homologado, pero que la comunidad ha venido utilizando. Por eso es necesario conocer bien el territorio para poder tomar decisiones”, expresó.
Por esta razón, el mandatario municipal agregó que “el municipio no presenta problemas graves de movilidad, como congestiones frecuentes o altos índices de accidentalidad en su casco urbano, a diferencia de otros lugares”, señaló.
Mientras tanto, las autoridades departamentales mantuvieron la medida en los municipios que sí la adoptaron, con el objetivo de disminuir la siniestralidad asociada al alto uso de motos y motocarros en vías secundarias y terciarias.
Escrito, foto y audio: Mateo Rueda Gómez