El gobierno del presidente Iván Duque embolató el plan B para la recuperación del canal navegable de la zona portuaria de Barranquilla, faltando una semana los tiempos para dejar los documentos Confis y Conpes, no alcanzan para legalizar las vigencias futuras a invertir en las mejoras del puerto.
Los gremio portuarios y económicos señalan que no hay tiempo para lograr la aprobación del aval fiscal solicitado ante el Consejo Superior de Política Fiscal, CONFIS, es el paso previo para la construcción de un documento aprobado por el Consejo Nacional de Política Económica y Social -CONPES – que garantiza la viabilidad del proyecto solicitado es viable y de importancia estratégica para la Nación.
Se ha conocido que el documento se encuentra ‘engavetado’ en el Ministerio de Hacienda, por no tener todos los documentos con soportes técnicos que sustenten la destinación de los recursos contemplados.
Los gremios portuarios de la ciudad son conscientes que, definitivamente las promesas hechas por el presidente Iván Duque no se van a dar. Según, el director ejecutivo de Asoportuaria Lucas Ariza, “el Gobierno nacional nuevamente le incumple a Barranquilla, todo quedó en simples anuncios”.
Recordemos que, la propuesta del Gobierno para suplir las obras que se iban llevar a cabo con la APP del Río. En el plan B, estaban garantizada la construcción de obras de encauzamiento, compra de equipos y mantenimiento del canal navegable por un total de $1.4 billones. En la compra de las dos dragas se invertirían unos $405 mil millones.
Además, en las obras de encauzamiento, señalización de puentes e instalación de amarraderos se concentrará gran parte de las inversiones: $448 mil millones.
Por Jorge Martínez Movilla.
Foto Asoportuaria