El presidente del Comité Intergremial del Atlántico, Efraín Cepeda Tarud, manifestó a noticias coopercom.co que el Gobierno emitió un decreto reversando las alzas en las tarifas de los peajes del país., donde se presentan grandes interrogantes, cómo ¿si fue consultado o negociado con los concesionarios?
Explica Cepeda que estas concesiones son las que permiten que la infraestructura vial tenga un buen mantenimiento. Otro aspecto, es que estos contratos tienen un incremento establecido para llevar a cabo las obras de adecuación de las carreteras de país.
Sin embargo, señala el dirigente gremial que va a pasar con estas concesiones que son de iniciativa privada, que no pueden recibir recursos públicos, las cuales no pueden acceder las compensaciones económicas que ha establecido el Gobiernos en 500 mil millones de pesos, para suplir los recursos dejados de percibir por venta de peajes.
Manifiesta directivo que estos concesionarios privados tienen unas proyecciones establecidas con los incrementos de los peajes en cada año que inicia, se espera que el equipo económico del Gobierno encuentre una fórmula para compensar el faltante que deja congelar las tarifas de los peajes en Colombia.
Afirma que las gobernaciones no pueden y tampoco tienen la capacidad económica para resolver el hueco financiero que, deja no incrementar las tarifas durante el 2023. Solo el Gobierno tiene la fortaleza económica para hacerlo, concluyó.
Escrito, foto y audio por Jorge Martínez Movilla.