Unas 25 empresas como Zee Aero, Opener y Kitty Hawk invirtieron mil millones de dólares a mediados de 2019, en unos 12 vehículos voladores que ya hacían vuelos de prueba, según cálculos de los expertos Peter Diamandis y Steven Kotler.
Para ellos, estos carros tendrán todo tipo de formas y tamaños, desde motocicletas montadas sobre ventiladores extragrandes hasta drones cuadricópteros del tamaño de una persona, pasando por aviones en miniatura parecidos a una cápsula espacial.
Uno de los proyectos más interesantes es el de Uber Air, cuyo objetivo a largo plazo es alcanzar un precio de 27 centavos por kilómetro volado, es decir, más barato que conducir un auto terrestre. Su interés se centra en los llamado eVTOL, vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical.
Para que un eVTOL pueda entrar en el programa de carros voladores, debe poder transportar un piloto y a cuatro pasajeros a una velocidad de 240 km/h durante tres horas de servicio ininterrumpido, y Uber ya tiene cinco proveedores que se han comprometido a entregar vehículos eVTOL que cumplan estos requisitos.
La aeronave más eficiente es la Celera 500L que se encuentra en fase de prototipo, pero ya ha llevado a cabo más de 30 vuelos de prueba con éxito.
Edición: Gustavo Enrique Bossio Jiménez
Imagen: evtol.news