El ministro de Transporte William Camargo informó a www.noticiascoopercom.co que la primera hipótesis que se maneja del caso de la emergencia en el puente del Inem es que se debió a la saturación del terraplén.
De igual forma, manifestó que el tiempo dependerá de las actuaciones que realicen los entes de control como fiscales en terreno en la información del caso.
Además , subrayó que está hipótesis la refuerza el Ministerio con una red de alcantarillado que cruza transversalmente el terraplén de la vía.
“La evaluación que está documentada en informes preparados por el equipo de ANI e Invías, no evidenciaba una falla estructural o un peligro sobre las estructuras que conforman esta intersección. Los puentes, los terraplenes, orejas y conectantes, lo que se recomendó fue un plan de mantenimiento para garantizar condiciones de seguridad, el evento que se presenta en la madrugada está asociado con la hipótesis inicial a un proceso de saturación del terraplén; cuando la vía se construye, adquiere un proceso de compactación y un porcentaje de agua. Cuando ese porcentaje de agua aumenta, lo primero que se va son las partículas más finas de ese terraplén y eso lo que hace es que pierda soporte la estructura que está encima, se crea un vacío y al momento en que pasan vehículos la estructura colapsa”, fueron las palabras del jefe de cartera.
Así mismo, Camargo comunicó que se hará una inversión de 10 mil millones de pesos en un tramo de 6 kilómetros de la calle 30.
Escrito, foto y video: Mateo Rueda Gómez