Durante una audiencia pública de rendición de cuentas, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) afirmó que el proyecto de restauración del Canal del Dique se posiciona como una apuesta emblemática del Gobierno nacional.
Milena Jiménez, vicepresidenta de Gestión Contractual de la ANI, anunció que la obra podría entrar en su fase de construcción durante el primer semestre de 2026.
Mencionó Jiménez, que aunque el proyecto se había retrasado por los estudios ambientales, recientemente se firmó un “otrosí” para cubrir los costos ambientales y asegurar los recursos necesarios, lo que permite avanzar hacia la etapa constructiva.
En relación con esos estudios, la funcionaria explicó que la fase de preconstrucción se extendió por la complejidad del análisis ambiental. Sin embargo, ya fueron adjudicados y el concesionario encargado del proyecto los ejecutará para dar paso a las obras.
La ANI también enfatizó que el proyecto no solo se enfocará en la restauración, sino que incluirá la operación de la hidrovía y la gestión del riesgo de desastres. Así, se desarrollará un plan hidrológico para prevenir inundaciones y emergencias en 19 municipios de los departamentos del Atlántico, Bolívar y Sucre.
Se indicó además que el proyecto considerará el Protocolo Arqueológico Forense, una estrategia para buscar personas desaparecidas durante el conflicto armado, respetando diversidades étnicas y culturales.
Cabe recordar que, ña primera fase contempla un dragado de mantenimiento a 2,38 metros, junto con la operación y mantenimiento de diques de protección desde Calamar hasta Puerto Badel, y las vías Calamar–Santa Lucía, acceso al complejo de Calamar y Santa Lucía–Villa Rosa.
Se planea un canal de desviación en Calamar para que los convoyes puedan navegar sin restricciones, y sobre ese canal se construirán compuertas una vez esté concluida la esclusa.Escrito por: Mateo Rueda Gómez