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Ante las declaraciones del empresario del transporte Jairo Vázquez, quién señala que la integración que adelanta el Distrito debe incluir a los transportadores de buses intermunicipal para que sea más efectiva.
El gerente del Transmetro, Ricardo Restrepo Roca, considera que la movilidad hay que entenderla como un sistema que debe operar en conjunto y de manera colaborativa pensando siempre en la gente.
Todo modelo de transporte público de carácter metropolitano como es Barranquilla necesita obligatoriamente estar integrada con las rutas que provengan de los diferentes municipios para entrelazarlo al proyecto de la Red Integrada de Transporte Metropolitano, RITMO, aseguró Restrepo Roca.
Hoy el estudio de la integración del transporte busca que todas las rutas de transportes intermunicipal que recogen y dejan pasajeros a lo largo del recorrido cuando entran a la ciudad, las cuales tienen que ser reguladas para tener una mejor movilidad en la vías de la ciudad, y ese es, uno de los puntos que debe aclarar el estudio de integración que adelanta la alcaldía de Barranquilla.
Advierte el gerente del Transmtro, que una de las propuestas que se manejan es construir terminales intermodales en las entradas de la ciudad, para que las rutas de los buses intermunicipales dejen sus pasajeros y realicen el transbordo a los buses del sistema metropolitano. La idea es que los buses no entren a la ciudad y los pasajeros lleguen a su destino con las rutas y recorridos que tenga el proyecto RITMO.
Finalmente el proyecto de unificación del transporte público colectivo de de pasajwro de Barranquilla y su Área MetropolitanaEste 2020 se implementara proyecto de integración del transporte público colectivo de pasajeros denominado Red Integral de Transporte Metropolitano, RITMO.
Texto y foto: Jorge Martínez Movilla.