Inversiones por $40 mil millones en los próximos dos años se tiene previsto ejecutar en el canal navegable de acceso a la zona portuaria de Barranquilla, con el fin de mantener navegable el tramo de acceso con una profundidad promedio sobre los 10 metros.
El anuncio lo hizo el recién nombrado director de Cormagdalena, Pedro Pablo Jurado Durán, quien dijo que esta inversión forma parte del memorando de entendimiento firmado el año pasado entre la Corporación y Asoportuaria, gremio de los portuarios en Barranquilla.
Reveló que la Ministra de Transporte, Ángela María Orozco, tiene como objetivo abrir los espacios de diálogo con la alcaldía de Barranquilla, fase que dio inicio con la reunión sostenida con el mandatario del Distrito.
Se estima que en el mes de marzo o a más tardar en abril se dé cumplimiento a lo planificado y contratar por dos años el nuevo dragado, esta vez no reactivo, sino por servicios, con el fin de mantener un canal óptimo en cuanto a navegabilidad.
“Lo que estamos haciendo es cambiar ese modelo de dragado y llevarlo a un mejor nivel de servicios, con un operador que, durante el tiempo estipulado, garantice un nivel de profundidad, superior a los 10 metros, en todo el canal”, explicó.
Jurado Durán cree que con esta figura se resuelve el problema permanente de baja profundidad en el canal, teniendo una draga permanente en los próximos 24 meses, hasta cuando esté operando bien la APP.
Jurado Durán sostuvo que por eso hay que insistir en que esta arteria fluvial se convierta en una gran hidrovía, haciéndolo con sostenibilidad social y medio ambiental. “El proyecto de la APP apunta en ese sentido. Es la garantía de un compromiso de Estado”, asegura.
De acuerdo con el nuevo director de Cormagdalena, el reto de la Ministra de Transporte es acompasar esos intereses para que haya una integración con el fin de que los elementos sociales no queden por fuera y los medios ambientales sean fortalecidos, igualmente los términos de navegación y de impacto económico.
El funcionario confirmó que en breve tiempo se va a tener lista la nueva APP del Río luego de una estructuración en lo técnico, jurídico y financiero, lista para licitar
en términos de transparencia con el fin de generarle a los privados enormes garantías para sus respectivas inversiones.
Según Jurado Durán la APP debe estar lista a mitad de año para luego abrir la licitación y la misma incluye un mayor alcance a los requerimientos y necesidades de Barranquilla. La meta es que la APP sea a 12 o 13 años con una inversión de $3,2 billones.
“Bocas de Ceniza, donde se unen el río Magdalena y el mar Caribe, representa un desafío en términos de inversión económica y estabilidad técnica para la navegación. Ya no solo habrá atención al sector en cuanto a dragados, sino también en obras rígidas para proteger los tajamares y orillas, caso de mantenimientos y prolongaciones, buscando generar una mejor estabilidad a la profundidad y navegación”, confirmó.
Texto: Jorge Montaño Acosta
Foto: Cortesía Cormagdalena
