El candidato presidencial Juan Carlos Pinzón propuso eliminar la obligatoriedad del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) para motocicletas, asegurando que se mantendría la atención médica para las víctimas de siniestros viales.
La iniciativa, denominada “Moto Protegida”, plantea modificar el esquema actual del seguro para motociclistas, bajo el argumento de que el modelo vigente presenta altos niveles de evasión. Según Pinzón, más de la mitad de las motocicletas registradas en el país no cuentan con SOAT vigente.
El candidato señaló que su propuesta no eliminaría la atención médica a víctimas de accidentes de tránsito y que los recursos continuarían destinándose a clínicas y hospitales, aunque con ajustes en la estructura de financiación.
De acuerdo con cifras citadas, en Colombia hay más de 12 millones de motocicletas registradas y un alto porcentaje de víctimas fatales en siniestros viales corresponde a motociclistas, en su mayoría entre 18 y 40 años.
La propuesta incluye, además de la eliminación de la obligatoriedad del SOAT para motos, un paquete de medidas orientadas a la seguridad vial, entre ellas: intervenciones focalizadas en zonas con alta siniestralidad, tarifas diferenciales según perfil de riesgo para seguros voluntarios adicionales, uso voluntario de tecnología para monitoreo de conducción, programas de formación técnica certificada para motociclistas e integración tecnológica entre entidades como el RUNT, aseguradoras y centros hospitalarios.
Pinzón aseguró que la iniciativa no implicaría la creación de nuevos impuestos ni afectaría la financiación del sistema hospitalario.
