La situación de la navegación en la zona portuaria de Barranquilla se ha complicado en las últimas horas. Por eso la DIMAR, a través de la Capitanía del Puerto, decidió reducir más el calado oficial.
Esto significa que el calado para las embarcaciones ha pasado de 8,6 a 8,2 metros y antes estuvo en 9,6 metros, una vez se concluyó en el mes anterior un dragado de urgencia.
La Capitanía del Puerto de Barranquilla teniendo en cuenta los cambios en los niveles del Rio Magdalena y del canal navegable y la afectación de las condiciones atmosféricas (alta intensidad de los vientos) y, de acuerdo a los planos batimétricos analizados el 28 de junio de 2019 por la Dirección General Marítima (DIMAR), determinó que las condiciones han cambiado y se autorizan los siguientes calados de buques para el ingreso.
Uno de ellos es de 8,2 metros para los barcos que traigan un largo de 180 a 200 metros y su ingreso se debe hacer de día, con un pie de asiento positivo según las condiciones atmosféricas favorables.
Y el segundo calado es de 8,2 metros para los barcos con menos de 180 metros, y no opera ninguna restricción para su ingreso, teniendo como precaución un pie de asiento positivo según las condiciones atmosféricas favorables.
En cuanto al zarpe de las embarcaciones se definió por la Capitanía de Puerto un calado de 8,4 metros para las que tienen un largo de 180 a 200 metros y solo deben salir en el día.
Para los que tienen 8,4 metros con un largo inferior a los 180 metros, no hay ninguna restricción para el zarpe de esas motonaves. En ambos casos deben tener pie de asiento positivo según las condiciones atmosféricas favorables de la salida de los muelles.
Esto debido también a la época seca que se está presentando y a las variaciones en las profundidades en diferentes sectores del canal navegable, y por eso de manera permanente se está monitoreando su evolución con la información hidrográfica disponible.
Este calado para los buques estará vigente hasta una próxima actualización y corresponde a la evaluación de las condiciones del día de análisis. Se anuncia que pueden surgir modificaciones por causa de fuerza mayor. Por ello se recomienda al gremio marítimo tomar las medidas pertinentes de seguridad y estar atentos a los mensajes emitidos por la Capitanía.
Se espera que durante el fin de semana arribe la draga Francis Beaufort, de la empresa belga European Dredging Company Sucursal Colombia, que zarpó del Puerto de Guayaquil y en este momento se encuentra atravesando el Canal de Panamá.
Se estima que la draga, que debe estar un mes en el canal navegable removiendo unos 227 mil metros3 en Bocas de Ceniza y otros sitios, esté arribando entre lunes y martes para definir el plan de dragado y empiece a trabajar para que otra vez llevarlo a 9,6 metros.
Texto y foto: Jorge Montaño Acosta
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