A través de un comunicado a la opinión pública, la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, informó que, por solicitud de los diferentes interesados, amplió el proceso de licitación de la Asociación Público – Privada del Río Magdalena y que este tiempo adicional no alterará que antes que culmine el actual gobierno quede adjudicado y firmado el contrato respectivo.
El documento detalla que “Para el Gobierno nacional resulta fundamental atender las diferentes solicitudes de los posibles oferentes y garantizar el tiempo necesario para que puedan terminar de preparar sus ofertas, en un proyecto que tendrá inversiones estimadas por 1,53 billones de pesos y que busca la recuperación de la navegabilidad del río Magdalena, con la intervención de 668 kilómetros entre Bocas de Ceniza (Barranquilla) y Barrancabermeja (Santander).
Por lo tanto, atendiendo a las solicitudes de varios interesados colombianos y extranjeros, se ampliará el cierre del proceso para el 16 de junio, con el fin de permitir que los oferentes terminen de preparar sus ofertas. Luego de esta etapa se dará paso a la adjudicación del proceso y firma del contrato”.
Ante esta situación los gremios económicos y portuarios mostraron su preocupación ante el poco tiempo que le queda a este gobierno para adjudicar y firmar la concesión para recuperar la navegabilidad de la arteria fluvial. En los gremios que existe mucho escepticismo porque se había anunciado que era la última modificación del cronograma y hoy nuevamente lo aplazan, a solo 3 meses de terminar este Gobierno, cuando se tuvo 4 años para viabilizar el proyecto.
Ante este nuevo aplazamiento del cronograma, los gremios piden a las autoridades competentes claridad acerca de los distintos escenarios posibles, y plantear alternativas para garantizar la estabilidad y sostenibilidad de la zona portuaria y del Río Magdalena en caso de que no se logre adjudicar el proyecto.
Edición: Jorge Martínez.
Foto: Invias.